Главная страница » Ремонт ДВС
Ремонт ДВС2019-04-02T08:30:52+00:00

Ремонт ДВС

Мы производим работы по обслуживанию и ремонту двигателя в кратчайшие сроки. Если подошло время провести капитальный ремонт двигателя автомобиля – Вы с полной уверенностью можете доверить нам ремонт как бензинового, так и дизельного двигателя.

Когда нужен ремонт двигателя?

Со временем двигатель любого автомобиля изнашивается, а некачественный уход, плохое состояние дорожного полотна, интенсивная эксплуатация машины и неаккуратный способ вождения сокращают ресурс деталей силового агрегата. О том, что назревает необходимость провести ремонт двигателя, сигнализируют:
– увеличение расхода топлива;
– снижение мощности ДВС;
– возникновение проблем с системой зажигания;
– появление шумов во время работы мотора;
– перегрев двигателя.

Виды ремонта ДВС

По степени сложности ремонт двигателя делят на три вида: мелкий, средний и капитальный ремонт.

Целью мелкого ремонта является поддержание работоспособности силового агрегата в процессе его эксплуатации. Мелкий ремонт проводится без снятия и разборки двигателя. Он может включать в себя такие работы как: устранение нагара в камерах внутреннего сгорания и твердых отложений во впускной трубе или системе вентиляции картера, смена прокладок, сальников, промывка охлаждающей системы, очистка клапанов.

Средний ремонт осуществляют по завершении процедуры полной диагностики автомобиля. Для его проведения требуется снятие двигателя и его частичная разборка. Во время среднего ремонта производят замену водяного насоса, шкивов коленвала, вентилятора, его ремня или других деталей, а также шлифуют цилиндры, фаски клапанов, шейки коленвала, фрезеруют гнезда клапанов.

Самый финансово затратный, сложный и длительный по срокам проведения вид ремонта – это капитальный ремонт двигателя. Он призван восстановить работу силового агрегата до первоначального уровня. Двигатель снимают и разбирают, каждую деталь очищают от загрязнения, оценивают степень ее износа, наличие на ней дефектов, повреждений. Затем детали ремонтируют или заменяют новыми комплектующими, двигатель собирают и устанавливают на машину. В заключение проводят холодную обкатку и регулировку содержания в выхлопном газе СО.

После капитального ремонта двигателя

Чтобы новый двигатель или двигатель после капитального ремонта работал беспроблемно в течение долгого времени, стоит помнить о нескольких правилах, которые полезно соблюдать во время первых 300 км пробега:
– лучше всего не нагружать мотор, добиваясь притирки новых деталей в спокойном режиме;
– избегать резких торможений и не развивать большую скорость;
– запускать мотор в рабочий режим правильно;
– использовать масло хорошего качества, соответствующее сезону;
– своевременно менять масляный, топливный и воздушный фильтры;
– заправлять бак автомобиля качественным топливом.

ремонт двс

Цены на ремонт двигателя*

Монтаж/демонтаж расширительного бачкаот 800
Монтаж/демонтаж вентилятора системы охлаждения ДВСот 400
Монтаж/демонтаж ГБЦот 5500
Замена гидрокомпенсатораот 4000
Монтаж/демонтаж ДВСот 10000
Капитальный ремонт ДВСот 30000
Монтаж/демонтаж клапана ERGот 1000
Замена выпускного коллектораот 2000
Снятие/установка выпускного коллектораот 1500
Замена комплекта цепи ГРМот 9000
Монтаж/демонтаж масляного насосаот 5000
Монтаж/демонтаж опоры ДВСот 1000
Замена комплекта ремня ГРМот 2750
Монтаж/демонтаж ремня навесного оборудованияот 600

 

*Обращаем Ваше внимание, что прайс-лист носит ознакомительный характер и является неполным перечнем услуг, которые оказывает наш автосервис. Стоимость работ приведена без учёта стоимости запасных частей и расходных материалов, и может меняться, в зависимости от технических особенностей транспортного средства, его состояния и условий эксплуатации.

×

Добрый день!

Вы можете задать нам любые вопросы через службу WhatsApp 

× Чем мы можем помочь Вам? Powered by QuadLayers