Главная страница » Ремонт ходовой части
Ремонт ходовой части2019-04-02T08:46:41+00:00

Ремонт ходовой части

Ходовая часть автомобиля ежедневно испытывает на себе огромную нагрузку. Именно она первой принимает на себя удары российского бездорожья, поэтому является самой уязвимой частью автомобиля.

Диагностика и ремонт ходовой периодически требуются любому автомобилю. Проводить проверку подвески рекомендуется раз в 10-15 тыс.км пробега, а в случае эксплуатации автомобиля по местности с малоразвитой дорожной инфраструктурой, еще чаще. Принимая во внимание особенности российских дорог, ремонт ходовой части автомобилей входит в число приоритетных услуг, оказываемых автосервисе ATS-AUTO.

Любой автовладелец понимает, что от состояния подвески автомобиля зависит безопасность движения и только внимательное отношение к состоянию, периодическая диагностика ходовой и своевременный ремонт подвески могут служить залогом ее длительной работоспособности и уверенности водителя на дороге.

Цены на ремонт ходовой части и рулевого управления*

Диагностика ходовой частиот 500
Амортизатор  – демонтаж/монтажот 1500
Балка задняя – демонтаж/монтажот 3500
Бачок ГУР – демонтаж/монтажот 450
Бачок ГУР – мойкаот 800
Вал карданный – демонтаж/монтажот 800
Вал карданный – шприцовкаот 150
Вал карданный – заменаот 2500
Вал рулевой – диагностикаот 2000
Вал рулевой – ремонтот 1500
Втулка амортизатора  – замена1200
Втулка стабилизатора – заменаот 450
Замена пыльника вала карданногоот 1500
Кардан рулевой колонки – демонтаж/монтажот 800
Колонка рулевая – заменаот 4000
Наконечник рулевой – заменаот 600
Насос ГУР – заменаот 2800
Опора амортизатора  – заменаот 1500
Опора шаровая – заменаот 950
Поворотный кулак – заменаот 1200
Подрамник – демонтаж/монтажот 1500
Подшипник – заменаот 300
Подшипник ступицы   – заменаот 1500
Пружина  амортизатора – заменаот 1200
Пыльник амортизатора  – заменаот 1200
Пыльник ШРУС внешнего – заменаот 1500
Рейка рулевая – демонтаж/монтажот 5000
Рейка рулевая – диагностикаот 2000
Рейка рулевая – ремонтот 4000
Рычаг задней – заменаот 1000
Сайлентблок – демонтаж/монтажот 300
Стабилизатор поперечной устойчивости задний – ремонтот 2000
Стабилизатор поперечной устойчивости передний – демонтаж/монтажот 1000
Ступица колеса – заменаот 1200
Тяга рулевая – заменаот 1000
Шланг ГУР – замена от 500
ШРУС внешнний – демонтаж/монтажот 1500
Шпилька колесная – заменаот 600
Колесо – ремонтот 300
Колесо – балансировкаот 100
Колесо – шиномонтажот 250
Колесо – снятие/установкаот 50

 

*Обращаем Ваше внимание, что прайс-лист носит ознакомительный характер и является неполным перечнем услуг, которые оказывает наш автосервис. Стоимость работ приведена без учёта стоимости запасных частей и расходных материалов, и может меняться, в зависимости от технических особенностей транспортного средства, его состояния и условий эксплуатации.

×

Добрый день!

Вы можете задать нам любые вопросы через службу WhatsApp 

× Чем мы можем помочь Вам? Powered by QuadLayers